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礦井提升機徑向液壓彈簧閘技術(shù)改造（下）(圖文)

時間：2024-04-24 08:05:56  點擊數(shù)：

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3 應(yīng)用效果
      從20 世紀(jì)80 年代到現(xiàn)在，共有350 多臺提升機制動系統(tǒng)的改造采用徑向液壓彈簧閘，其中有250 多臺舊角移式提升機。經(jīng)過幾十年的研究實踐和監(jiān)測，改造后的應(yīng)用效果良好。當(dāng)時，該項技術(shù)被煤炭工業(yè)部列入全國主要推廣的“100 推”，并編入了高等學(xué)校教材。采用經(jīng)向液壓彈簧閘進行技改的主要優(yōu)勢有：

    （1）固有可靠性高 符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定；

    （2）使用可靠性高 這是徑向杠桿式液壓彈簧閘的本質(zhì)優(yōu)點。

    （3）安裝調(diào)試工期短 保留了原制動系統(tǒng)的滾筒與制動輪結(jié)構(gòu)、閘系基礎(chǔ)，連同電控系統(tǒng)的 PLC 同步改造，如果前期準(zhǔn)備充分，工期一般不超過4 d，zui短的可在2 d 內(nèi)完成。

    （4）改造成本低 液壓彈簧驅(qū)動器懸掛連接，上掛之前基本預(yù)調(diào)到位，上機后微調(diào)即可，改造工作量小，工時及材料消耗少，其成本約為盤式閘的一半。

    （5）維護成本低 由于徑向杠桿式液壓彈簧閘閘面被污染的概率少，碟簧和千斤頂動態(tài)監(jiān)控及調(diào)整及時，閘瓦壽命長，因而其維護成本相對較低。

   （6）方案簡單 對于滾筒直徑大于4 m 的舊式提升機，推 薦采用氣壓-重錘平移式制動器。該改造方案不僅保留了滾筒制動輪構(gòu)件、基礎(chǔ)、前后制動梁，還保留了三角杠桿和頂部拉桿，方案更為簡單。以 HKMZ 型提升機為例，改造前后分別如圖4、5 所示。對比兩圖可知，改造量更少，因而成本更低，且造型美觀，達到了預(yù)期的效果。
 

 
4 結(jié)語
    （1）針對老舊提升機的改造，采用徑向液壓彈簧閘的結(jié)構(gòu)，既保證了固有可靠性，又zui大限度地提高了使用可靠性。

    （2）和盤形閘相比，徑向液壓彈簧閘還是存在傳動環(huán)節(jié)多、響應(yīng)時間慢等問題。

    （3）在提升機制動系統(tǒng)改造時，盤形閘具有徑向尺寸小、體積小、慣性小、反應(yīng)速度快的優(yōu)點，加上智能化監(jiān)側(cè)、反饋機制和精細(xì)管理，其固有可靠性可得以更好發(fā)揮，但造價和成本要高一些。建議大型、特大型提升機配置盤式閘，中小型及井下環(huán)境惡劣的提升機配置徑向液壓彈簧閘。


      鶴壁市雙民礦山機械有限公司是以制造大型礦山提升設(shè)備，電器成套自動化控制系統(tǒng)為主的科研型高科技企業(yè)，是國家礦山專用設(shè)備及配件產(chǎn)品定點生產(chǎn)單位。主要生產(chǎn)、銷售JTK、JTP、JTPB、JK、JKB、JKM、JKMD型系列礦用提升絞車、礦井提升機、多繩摩擦式提升機、JZ型鑿井絞車及礦山各種成套設(shè)備及配件。